10万级纯电SUV，哪吒X 2025款500Plus值得买？
新车的车头部分整体厚重且饱满，机盖中央隆起的宽厚线条与两侧凹凸有致的造型装饰，共同营造出强烈的肌肉感。大灯组采用当下流行的分体式造型，上方灯组细长且四周有熏黑饰条包裹，下方灯组内凹式造型与大面积熏黑饰板相连接，形成了类似进气口的视觉效果，运动感十足。
车身侧面造型饱满，车顶没有行李架设计，看起来更加圆润。下滑式的溜背设计增加了新车的运动氛围。车窗四周被黑色饰条包裹，宽厚的D柱被黑色饰板分割，形成了流行的悬浮式车顶，让车身看起来更加年轻。车门部分贯穿式的隆起式腰线也很耐看，让车身看起来很修长。外扩的轮眉搭配熏黑饰板以及旋风式的运动式轮毂，进一步提升了车身的运动氛围。
车尾部分的造型紧凑而富有层次感。车顶突出的扰流板不仅平直，熏黑的配色也提升了运动感。下方倾斜角度较大的挡风玻璃让尾门突出明显。贯穿式的尾灯整体熏黑，突出的立体式造型拉伸了车尾的视觉宽度。保险杠部分多条贯穿式的棱角线条以及底部大面积的熏黑饰板包裹，厚重感与运动感都表现得很出众。
进入车内，整体造型中规中矩，但考虑到售价，这样的设计也是可以理解的。平直的中控台部分配备8.9英寸悬浮式仪表和15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155座舱芯片，支持双音区AI语音服务、网络电台、在线视频/K歌/车载游戏、AI多场景模式等功能。平底的三幅式多功能方向盘结合怀挡设计，驾驶起来会有不错的体验。
空间方面，哪吒X定位于纯电紧凑级SUV，它的长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm。整体空间表现比较优秀，虽然跟一些中大型SUV的乘坐空间没法比，但是空间宽敞度和乘坐舒适度方面，还是可以比肩一些市面上的中型SUV，该车拥有428升的标准后备箱容积以及最大1308升的拓展容积。哪吒X 2025款500Plus车型，相较于老款车型，升级了热泵空调、全新的电池恒温热管理系统、前排座椅电动调节/加热、前排侧气囊等，舒适性和安全性进一步提升。
动力方面，2025款哪吒X搭载一台最大马力163Ps，最大扭矩220N·m的前置单电机，与老款车型相比，峰值扭矩提升了10N·m，百公里加速时间为9.5S，车辆的极速可达150km/h。续航方面，该车提供两种规格的磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航里程达到了501公里。快充模式下，0.37小时快充电量在30%-80%，虽然动力输出的表现中规中矩，但出色的续航里程在同价位车型中还是有很大的优势。
哪吒X 2025款 500 Plus这款车真的很出色,悬挂结构上，该车采用了前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。驾驶起来非常平稳，无论是在市区还是高速公路上，都能让我感受到极致的舒适。即使您对动力的要求高，但这款车的动力表现也会完全超出了您的预期。在市区行驶时，遇到红绿灯频繁的情况，该车能迅速响应，轻松跟上车流。提速非常快，在变道或超车时总能轻松应对。在耗电量非常低的情况下，它可以让你在享受驾驶乐趣的同时，也节省了不少开支。
刹车和加速都很灵敏，轻轻一点就有。方向盘很灵活，指哪儿打哪儿。舒适模式下加速踏板的加速很线性。刹车也很灵敏，行程很短，稍微踩一点就行。底盘感受不错，整体性很强，过坑和减速带，几乎没有什么特别的感觉。辅助驾驶这块儿，哪吒X是L2的级别，不过车距预警，车道保持，疲劳驾驶检测等很实用，提升了驾驶的安全性。另外，360度影像，透明底盘，毫米波雷达和超声波雷达，还是让用车体验提升不少，尤其您是要刚入手新势力的新手，坐在车中进行倒车入库、侧边停车基本都不用慌。总的来说，哪吒X 2025款 500 Plus这款车它不仅可以满足您的动力需求，还会给你带来很多惊喜。
综上所述，曾经的哪吒汽车是新势力的一匹黑马，如今却黯然失色，但不可否认的是，2025款哪吒X在10万级市场中还是相当能打。如果您目前的用车场景仅限于城区，而且还比较在意用车成本，那纯电车是您的不错的选择。我们有理由相信，在未来的日子里，这款车型将会在市场上大放异彩，带来新能源汽车的新风潮。
校对 任盈
